А. Д. Чечеткин, А. П. Ляхов, Г.И. Гедроить

В статье приведены теоретические разработки и результаты полевых исследований взаимодействия гусеничного движителя кормоуборочного комбайна с задернелой почвой с учетом наименьшей повреждаемости дернины на повороте.

В настоящее время перед агропромышленным комплексом поставлена задача: обеспечить страну продовольствием, а промышленность сельскохозяйственным сырьем. Выполнить эту задачу и увеличить выпуск продукции животноводства нельзя без улучшения кормовой базы, что возможно за счет выпуска высокопроизводительной самоходной кормоубороч-ной техники, дальнейшего повышения и сохранения плодородия почв и урожайности кормовых культур.

В Республике Беларусь значительная часть кормовых культур выращивается на почвах с низкой несущей способностью, которые составляют около 1,5 млн. га, из них до 80 % занимают травы.

Для обеспечения заготовки кормов на торфяно-болотных почвах требуются машины с движителями, отличающиеся от применяемых на минеральных почвах более высокой проходимостью. Известно [1], что полная потеря проходимости колесной кормоуборочной техники наблюдается при влажности торфяно-болотной почвы — 74 % и выше из-за недостаточных опорных свойств. При этом движитель комбайна разрушает целостность дернины и повреждает корневую систему, что в последующем сказывается на урожайности зеленой массы. Это обуславливает необходимость разработки гусеничных кормоуборочных комбайнов. Однако конструктивные параметры звеньев гусениц и движителя в целом применительно к работе на почвах с низкой несущей способностью и наличием дернового покрова обоснованы недостаточно, как теоретически, так и экспериментально. Поэтому при создании гусеничных самоходных кормоуборочных машин необходимы исследования для получения данных, позволяющих обосновать оптимальные конструктивные параметры опорной ветви гусениц, чтобы обеспечить требуемую проходимость комбайна при минимальной повреждаемости дернины, как при прямолинейном движении, так и при повороте.

pdfСкачать статью целиком

ЛИТЕРАТУРА:

  1. Янцов, Н.Д. Агротехническая проходимость самоходных кормоуборочных комбайнов на торфяно-болотных почвах: автореф. дис. ... канд. техн. наук. / Н.Д. Янцов. - Мн., 1983. - 16 с.
  2. Васильев, А.В. Влияние конструктивных параметров гусеничного трактора на его тягово-сцепные свойства / А.В. Васильев, Е.Н. Докучаев, О.Л. Уткин-Любовцов. - М.: Машгиз, 1969. - 190 с.
  3. Гуськов, В.В. Тракторы: теория / В.В. Гуськов. - М.: Машиностроение, 1988. - 374 с.
  4. Нечеткий, А.Д. Улучшение агротехнических показателей проходимости гусеничного движителя кормоуборочного комбайна на задернельгх торфяно-болотных почвах: автореф. дис. ... канд. техн. наук / АД. Чечегкин. - Горки, 1989. - 18 с.