A.H. Карташевич,  С.А. Плотников

В связи с истощением заносов невозобновляемых природных энергоносителей широкое распространение в качестве топлива для дизелей получили жидкие альтернативные виды топлива (рапсовое и соевое масла с добавками алифатических спиртов). Однако из-за недостаточной изученности влияния этих видов топлива на долговечность работы двигателей необходимо регулярно оценивать их квалификационные показатели. К их числу в первую очередь относят цетановое число и период задержки воспламенения. Статья рассматривает эти актуальные вопросы.

Введение

Использование в качестве топлива для дизелей жидких альтернативных топлив (рапсового, соевого и др. масел) с добавками алифатических спиртов (этанола и метанола) заставляет исследователей проводить теоретическую оценку свойств этих топлив и их влияния на показатели рабочего процесса дизеля.

Одним из основных квалификационных показателей дизельных топлив (ДТ) является их воспламеняемость, которая оценивается цетановым числом (ЦЧ) по ГОСТ 3122-67. Соответственно, возникает проблема определения ЦЧ спиртосодержащих топлив.

Согласно ГОСТ 3122-67 при определении ЦЧ используется предкамерный одноцилиндровый двигатель с переменным моментом начала впрыскивания.

При этом наиболее часто используют метод совпадения вспышек. Для испытуемого топлива подбирается степень сжатия так. чтобы момент начала воспламенения был равным 13° пкв.

pdfСкачать статью целиком

ЛИТЕРАТУРА

  1. Seromak, D.P., Heneiii. NA. Cucle-to-cucle variation with low ignition quality fuels a CFR diese-lenaine //SAE 790924. 1979.
  2. Becker, Klaus. Eiii Beitrag zur Cetaiizahlmessung an Kohlenwasserstoffen axis dem Benzinbereich. - MTZ. 1976. - 37, № 5. - P. 189-193.
  3. Forster, U.I. Der ideal Kraftstoff der Sicht des Tahrzenginjeniers. Teil 1. ATZ. 1982. 84. - № 4. - S. 171-175.
  4. Culder, O.L. Cetane number estimation of diesel fuels from carbon type structural composition. SAE Tehn. Pap. Ser. - 1984.-841341.-P. 57-65.
  5. Корчагин, В.А. Исследование процесса испарения распыленных топлив различного состава: дисс... канд. техн. наук/ В.А. Корчагин. - М., 1969. - 224 с.
  6. Серегин, Е.П. Влияние состава топлива на его сгорание в быстроходных дизелях/ Е.П. Серегин, В.Т. Бугай, В.М. Российский //Химия и технология топлив и масел. -M..19S9. -№ 3. — С. 22-24.
  7. Букреев, Г.А. Совершенствование рабочего процесса высокооборотного дизеля с открытой камерой сгорания при работе на различных топливах: автореф.... дис. канд. техн. наук/ Г.А. Букреев. — Л.: ЦНИДИ. 1984.-20 с.
  8. Murphy, M.I. An improved cetane number prediction for alternative fuels. — SAE Techn. Pap. Ser.. 1983. 831746.-P. 1-11.
  9. An improved cetane number prediction for alternative fuels. SAE Term. Pap. Ser.. № 831746. 1983.
  10. Свиридов, Ю.Б. Смесеобразование и сгорание в дизелях/ Ю.Б. Свиридов. — Л.: Машиностроение. 1972.-224 с.
  11. Азев, B.C. лабораторный метод определения цетанового числа дизельного топлива/ B.C. Азев [и др.] //Химия и технология топлив и масел. - 1978. — №1.- С. -42-44.
  12. ASTM Standard Methods for calculated cetane index of distillate fuels //Aimnal Book of ASTM Standards. 1980.
  13. Olson, D.R.. Meckel. N.T.. Quillian. R.D. The operation jf compression ignition engines on wide boiling range fuels. SAE Transactions, vol. 61. 1961. - P. 551-582.
  14. Hardenbera, H.O. Thermodvnaniische Betrach-tuneen zum Mersedes-Bens Methanol-Gasmotor-Konzopt. //Automob. - Ind. - 1983. - № 3. - P. 297-301.
  15. Mohamed, N. Saled. Nalim A. Henein. Ignition delav correlations for neat ethanol and ethanol-DF2 blends in a DI diesel engine. - SAE Tehn. Pap. Ser.. № 841343. 1984.-P. 113-128.