A.H. Карташевич, В.А. Белоусов

Основным токсичным составляющим отработавших газов дизельных двигателей являются сажевые частицы. Эффективный способ их улавливания - это установка в системе выпуска электрофильтра-дожигателя. Предлагается устанавливать электрофильтры-дожигатели модульной конструкции с рабочим напряжением, до 17 кВ. Приведенная методика расчета позволяет определять конструктивные параметры зоны осаждения электрофильтра-дожигателя модульной конструкции при степени очистки 97,5 % для любого типа дизельного двигателя.

 

Введение

Дизельные двигатели внутреннего сгорания по-прежнему в настоящее время остаются основным источником энергии в сельскохозяйственном производстве. При этом основным их недостатком являются существенные выбросы в атмосферу загрязняющих веществ с отработавшими газами (ОГ). Снижение данного негативного воздействия может быть достигнуто установкой в системе выпуска устройств, уменьшающих дымление двигателя, т.е. снижение содержания сажи в отработавших газах. Установка электрофильтров в системах снижения дымности обеспечивает некоторые преимущества по отношению к другим методам очистки. При использовании сажевого электрофильтра-дожигателя для конкретной марки дизельного двигателя и условий эксплуатации необходимо определить конструктивные параметры устройства. Требуемая степень очистки ОГ от сажевых частиц также достигается оптимальным подбором конструктивных параметров и режимов электрического питания электрофильтра. Выбранная нами схема двухзонного электрофильтра должна обеспечивать: во-первых, достаточную зарядку частиц в зоне зарядки за счет потока ионов коронного разряда и, во-вторых, необходимую скорость дрейфа частиц в зоне осаждения, поддерживаемую напряженностью электрического поля.

 

pdfСкачать статью целиком

 ЛИТЕРАТУРА

  1. Электроразрядные технологии очистки отработавших газов дизельных двигателей от токсичных компонентов: монография/ А.Н. Карташевич, Г.М. Васильев, В.А. Белоусов, АА. Сушнев. - Горки: БГСХА, 2002.-282с.
  2. Мачульский, Ф.Ф. Дисперсность и структура дизельной сажи, Ф.Ф. Мачульский // Токсичность двигателей внутреннего сгорания и пути её снижения: доклады участников симпозиума. Москва, 6-10 декабря 1966 г. -М: Наука. 1966. - С. 206-219.
  3. Основы электрогазодинамики дисперсных систем / И.П. Верещагин, В.И. Левитов, Г.3. Мирзабекян, М.М. Пашин. - М.: Энергия. 1974. - 480 с.
  4. Экспериментальное исследование зарядки частиц размером 0.2...4 мкм ионами воздуха/ Л.М. Макальский, Г.З. Мерзабекян [и др.]: под общ. ред. акад. В.Н. Попкова// Сильные электрические поля в технологических процессах: Электронно-ионная технология, вып. 2. -М.: Энергия. 1971. - С. 95-108.
  5. Алиев, Г.М. Пылеулавливание в производстве огнеупоров/ Г.М. Алиев. — М.: Металлургия. 1971.-224 с.
  6. Дымовые электрофильтры / И.П. Верещагин, Г.3. Мирзабекян [и др.]: под общ. ред. В.И. Левитова.-М.: Энергия. 1980.-448 с.
  7. Карташевич, А.Н. Применение электрического поля высокой напряженности для очистки отработавших газов дизелей от сажи/ А.Н. Карташевич, В.А. Белоусов // Улучшение эксплуатационных показателей двигателей, тракторов и автомобилей: тез. докл. постояннодейст. науч.-техн. семинара стран СНГ. 19-21 апреля 1995 г. / С.-Петербургский гос. аграрн. ун-т. - С.-Петербург. 1995. - С. 41-42.