В.Ф. Боровиков

Дан анализ принципиальных особенностей конструкции известных аккумуляторных топливных систем (АТС) типа Common Rail для автотракторных дизелей с электронным управлением дозирования и впрыска топлива. Указаны отличия некоторых режимных и эксплуатационных показателей дизелей, оборудованных новыми системами, по сравнению с традиционными дизелями. Сделан вывод об актуальности разработки отечественной аккумуляторной системы для автотракторных дизелей.

Введение

Ужесточение законодательных норм по экологическим и виброакустическим показателям двигателей внутреннего сгорания потребовало от моторостроителей радикально модернизировать топливную аппаратуру автотракторных дизелей.

К топливной аппаратуре нового поколения относятся:

  • системы с механическим приводом: насос-форсунки и индивидуальные насосы;
  • аккумуляторные топливные системы (АТС).

Если первые из указанных систем являются переходным этапом в развитии топливной аппаратуры автотракторных дизелей, то вторые, по общему мнению специалистов. способны обеспечить выполнение перспективных норм по экологическим показателям дизелей на ближайшие 5-10 лет.

Обобщая сведения разных научных публикаций, можно утверждать, что с применением аккумуляторных топливных систем, экономичность дизельных двигателей улучшилась на 10-15%, мощность возросла на 40%. существенно снизились выбросы в атмосферу токсичных веществ с отработавшими газами (ОГ) и в полном объеме выполнены требования уровня «Евро-4» Правил №49 ЕЭК ООН (для двигателей дорожных машин), шум снизился на 10 дБ.

pdfСкачать статью целиком

 ЛИТЕРАТУРА

  1. Мазинг, M.B. Дизельные аккумуляторные топливные системы нового поколения типа Common Rail / М.В.Мазинг, Ф.И.Пинский, О.В.Олисевич // Мобильная техника. № 1, 2004. - С. 31-36.
  2. Наумов, В.Н. Новый способ регулирования топливоподачи дизеля / В.Н.Наумов, Ю.Д.Погуляев, В.М.Сергеев // Механизация строительства. №1. 2005-С. 11-14.
  3. Linzing, R. Этапы развития систем Common Rail. Weniger ist mehr. / R.Linzing // AMZ: Auto, Mot., Zubehör, № 11.2005. - C. 36 - 40
  4. Доле, У. Bosch Common Rail / У.Доле // Ведомости BOSCH [Электронный ресурс], № 14, 2006. - Режим доступа: http://www.bosch.ru . - Дата доступа: 22.01.2008.
  5. Бордуков. В.В. Электронное управление процессом топливоподачи автотракторных двигателей / В.В.Бордуков. А.В.Козлов. Б.Н.. Файнлейб, В.Э.Коганер // Двигателестроение, №6, 1990. - С. 17-21.